Rusocin. ZDW ma koncepcję, ale nie ma pieniędzy 

Poniżej przedstawiamy stanowisko Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu w sprawie drogi biegnącej przez Rusocin. Wynika z niego, że gotowa jest dokumentacja inwestycji, której celem jest ochrona wsi przed wodą. Od miesiąca jest też pozwolenie budowlane. Nie ma natomiast na nią pieniędzy. 

"ZDW przebudowując drogę musi tak ją zaprojektować, aby odprowadzić wodę z drogi. I kluczowe jest tu ścisłe określenie, że chodzi o wodę z drogi. Specyficzne położenie Rusocina a także nieuporządkowana gospodarka wodą spływającą z pól niestety nakłada się na siebie i daje znane nam efekty. Przez ostatnie kilka lat staraliśmy się z naszej strony zrobić wszystko co mogłoby pomóc - powiększyliśmy rowy, zwiększyliśmy średnice przepustów oraz umożliwiliśmy przelewanie się jej pod drogą. Oczywiście, chyba wszyscy rozumieją, że tego typu zabiegi już dawno wykroczyły poza projektowe ilości wody spływającej z dróg. Ale szukamy rozwiązań. My ze swojej strony przygotowaliśmy koncepcję i dokumentację na rozwiązanie tego problemu. Od miesiąca czerwca posiadamy też ZRID.
Z analizy hydrologiczno-hydraulicznej wynika, iż optymalnym rozwiązaniem dla skutecznego rozwiązania problemu odwodnienia drogi wojewódzkiej i zarazem zapobieżenie powtarzania się sytuacji związanej z zalewaniem wsi jest wykonanie kompleksowego systemu odwodnienia uwzględniającego wykonanie rowu opaskowego wzdłuż drogi rolnej od strony północnej oraz przebudowa przepustu (P3) pod drogą wojewódzką. Zadaniem rowu opaskowego będzie przechwycenie wód opadowych i roztopowych spływających ze stoku na teren zabudowy wsi i drogę wojewódzką. 
Powyższe rozwiązanie wymaga trwałego zajęcia terenów prywatnych, zatem wydzielenia i wykupienia gruntu, przez który ma przebiegać rów. Tak więc podmiotem właściwym do zajęcia stanowiska w sprawie  budowy rowu opaskowego oraz podjęcia działań mających na celu uzyskanie prawa dysponowania nieruchomościami na cele budowlane są lokalne władze, z którymi wcześniej prowadzono rozmowy w temacie podtopień posesji w m. Rusocin.
Poza sprawami organizacyjnymi ważne będą ustalenia dotyczące kosztów. Warto wspomnieć, że udział funduszy europejskich na 2021 r. to zaledwie 30% środków np. roku bieżącego, a prace wykraczają poza naszą drogę. Zapewne nie są to łatwe rozmowy. Z posiadanych przeze mnie informacji takie rozmowy są prowadzone na poziomie urzędu marszałkowskiego i gminy".#

Arkadiusz Branicki, rzecznik prasowy
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Opolu