Czarne chmury nad CPK

Rok temu w Kaliszu prezydent Karol Nawrocki podpisał swój pierwszy projekt ustawy skierowanej do Sejmu. Dotyczył on szybkiej budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dokładnie w rok od tego wydarzenia Stowarzyszenie „Tak! dla CPK”, przedstawiło raport dotyczący stanu realizacji projektu przez rząd.

Wnioski są dwa

Pierwszy optymistyczny, że rząd po prostu kompletnie nie radzi sobie z realizacją tego projektu, albo, drugi - pesymistyczny, że rząd umyślnie swoimi działaniami torpeduje ten projekt.

To już byłaby zdrada polskich interesów. Bo przecież Wszyscy mamy interes w tym, żeby budować swoje bezpieczeństwo i rozwój  gospodarczy jak najprędzej. Do tej pory opóźnienie realizacji wynosi cztery lata. Port lotniczy CPK miał być otwarty w 2028 r., a cała sieć kolejowa niedługo później.

Komponent kolejowy, czyli spójna szybka kolej, znosi podziały i nierówności regionów Polski, jeszcze z czasów zaborów. Tak głęboko są zakorzenione nierówności w Polsce, a Nysa leży daleko od szlaku.

CPK dla Nysy to ratunek

Zacofanie komunikacyjne jest dzisiaj największą barierą rozwoju naszego regionu. Dla Nysy, tzw. kolejowa szprycha nr 8 w projekcie CPK, to wybór między upadkiem, albo rozwojem. CPK dla tzw.  Polski powiatowej jest zbawienne. Dlatego nieważne jakie są powody hamowania idei CPK, musimy walczyć o realizację tego projektu. Każdy na swój sposób, ale razem do celu, czyli do CPK.

Oszczędziłem czytelnikom szczegółów raportu, z którym każdy może się zapoznać na stronie „Tak! dla CPK”, jednak sprawa jest jednoznaczna - czarne chmury nad CPK. Od nas mieszkańców takich miast jak Nysa, także zależy, czy się wybijemy czy nie.

Jeśli ktoś chciałby poznać wszystkie szczegóły konferencji „Tak dla CPK”, która odbyła się u prezydenta tydzień temu, zapraszam na spotkanie i sobotni dyżur w red. „Nowin Nyskich” - sobota, 22.08., godz. 10.00.

Piotr Smoter
radny Nysy, członek Stowarzyszenia „Tak dla CPK”