Władze Nysy krytykują przebieg obwodnicy, wniosku o jego zmianę nie złożyły 

Władze Nysy krytykują budowę trzeciej nitki obwodnicy miasta, którą zamierza zrealizować samorząd województwa opolskiego. Burmistrzowi tak bardzo nie podoba się przebieg trasy, że porównał ją do dwóch krzyżackich mieczy z czasów bitwy pod Grunwaldem (jako daru od wrogów). Okazuje się jednak, że nie złożył żadnego pisemnego wniosku, żeby ten przebieg zmienić. 

Budowa obwodnicy to dla każdego miasta epokowe wydarzenie. W Nysie po wybudowaniu jej dwóch nitek w stronę Prudnika i Kłodzka przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych, budowa drogi w kierunku Głuchołaz wydawała się marzeniem. Samorząd województwa, choć rządzony przez PO, PSL i Mniejszość Niemiecką postanowił zrealizować zadanie w Nysie, której władze sprzyjają PiS–owi. Bomba wybuchła, kiedy okazało się, że droga będzie krótsza i położona bliżej miasta. Choć było o tym wiadomo co najmniej od 2022 r. to władze Nysy nie złożyły żadnego wniosku, żeby zmienić jej przebieg. Skupiły się zaś na krytyce zaproponowanego rozwiązania. 

Kiedy rok później przedstawiono ostateczny przebieg drogi zaczęły krzyczeć, że nowa droga przetnie jakieś mityczne tereny mieszkaniowe w Hajdukach, choć burmistrz dogęszcza taką zabudową centrum miasta (Kramarska, Wałowa). W myśl ich zarzutów droga równie dobrze mogłaby biec aż do gminy Głuchołazy, tylko ile by to kosztowało?

W związku z negacją przebiegu obwodnicy zapytaliśmy władze Nysy, o wnioski, jakie złożyły w sprawie budowy trzeciej nitki obejścia miasta. Poprosiliśmy też o ich kopie. Okazało się, że ekipa Kordiana Kolbiarza nie złożyła ani jednego pisemnego wniosku w tej sprawie! A tak brzmi odpowiedź: 

Zamiast wniosków gminy, przekazała nam stanowisko komisji urbanistyki rady miejskiej, które powstało już po fakcie. 

Jak to możliwe, że urząd miasta nie złożył ani jednego wniosku na piśmie w sprawie przebiegu obwodnicy? Wiadomo przecież, że w urzędzie nie istnieje nic, jeśli nie jest na papierze. Wygląda na to, że ktoś obudził się z ręką w nocniku lub mówiąc prościej, zaspał, choć był najbardziej zainteresowany przebiegiem nowej drogi omijającej miasto. 

Gmina nie tylko mogła składać wnioski, ale wręcz powinna zaproponować partycypację w inwestycji, jeśli chciała naprawdę zmienić jej trasę. 

Warto zaznaczyć, że wariant postulowany przez władze Nysy jest dużo droższy od tego zaproponowanego przez województwo. Wiadomo, że to pieniądze mają dziś największy wpływ na realizację inwestycji. Jeśli tak bardzo zależało gminie na ominięciu Hajduk, Podkamienia i Przełęku, to powinna partycypować w inwestycji. Tego też nie zaoferowała.