Reklama
Kolejny przetarg na koncepcję nowego mostu
17/05/2023 13:32
Gmina Nysa ogłosiła kolejny przetarg na „opracowanie studium wykonalności budowy przeprawy mostowej przez rzekę Nysa Kłodzka w Nysie. To druga próba wyłonienia wykonawcy. Za pierwszym razem nikt się nie zgłosił.
Dokumentacja, którą chce wykonać gmina, ma za zadanie wskazanie najlepszej lokalizacji nowego mostu. Gmina wskazuje swoje lokalizacje - na przedłużeniu ul. Torowej i Śmiałego oraz na przedłużeniu ul. Franciszkańskiej. Jakkolwiek nie wyklucza też przebudowy istniejącego mostu Bema. Takie rozwiązanie wydaje się najbardziej sensowne, bo po pierwsze, most już wymaga remontu, a po drugie, wskazane wyżej lokalizacje nie rozwiążą problemu wewnętrznej komunikacji miasta. Np. najkrótsza droga z centrum do ul. Śmiałego wiedzie przez ulicę... Bema tuż przy istniejącym moście. Natomiast do mostu, który miałby powstać przy Franciszkańskiej trzeba byłoby wybudować od podstaw nową drogę z drugiej strony rzeki i połączyć ją z układem komunikacyjnym miasta.
Tzw. analiza korytarzowa, którą ma przygotować wykonawca może się też opierać na jego własnej koncepcji lokalizacji przeprawy mostowej. Nie może się ona ograniczać tylko do przestrzeni w otoczeniu mostu i najbliższych mu dróg, ale powinna dotyczyć całościowego rozwiązania połączenia przeprawy z głównymi drogami w mieście i ich przebudową w niezbędnym zakresie. Termin wykonania zamówienia to 14 miesięcy od dnia podpisania umowy, a więc już po wyborach samorządowych, które jak się wydaje były powodem przypomnienia sobie władz Nysy o dodatkowym moście. Na ten zaplanowano 800 tys. zł.
Koncepcja Smotera czeka i jest za darmo
Najsensowniejszym rozwiązaniem z punktu widzenia komunikacyjnego i ekonomicznego wydaje się być koncepcja nyskiego arch. Piotra Smotera. Stworzył ją już 10 lat temu! Zakłada ona m.in. rozbudowę mostu Bema o dodatkowy pas ruchu z prawoskrętem w kierunku Opola. Jego integralną częścią jest też przebudowa ronda przy ul. Kolejowej w taki sposób, aby powstał osobny pas dla aut jadących w stronę mostu. Koncepcja dostępna jest za darmo... Dodatkowo most Bema już w tym momencie wymaga remontu, czego dowodem jest ograniczenie jego nośności. Jego zły stan widać zresztą gołym okiem, bo co rusz pojawiają się dziury w biegnącej po nim drodze. Obecnie jest ona własnością Zarządu Dróg Wojewódzkich, które po budowie trzeciej nitki obwodnicy przekażą ją gminie. A wtedy będzie problem.
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo nowinynyskie.com.pl
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Tylko trzecia przeprawa na przedłużeniu ulic Bolesława Śmiałego i Torowej lub przeprawa na wysokości ul Kordeckiego może rozwiązać problem komunikacyjny w Nysie
Problem komunikacyjny to ma Wrocław i Opole a nie ta wiocha . Postoisz raz 10 min. w kolejce i robisz raban . Nie potrzeba Nysie żadnego kolejnego mostu tylko trzeba wydać kolejne setki tysięcy na durne koncepcje .
Śmiałego? I co dalej? Jazda do Konradowej? To ma być rozwiązanie problemów komunikacyjnych Nysy? Ty chyba jakimś radnym jesteś, bo zwykły człowiek jednak ma jakieś wyobrażenie problemu. Przepustowość mostu Bema może rozwiązać problem. Ta koncepcja jest dobra.
Ul Torowa to dobry koncept pod warunkiem parkingu w okolicach działek na Zamoyskiego i przejscia przez tory w kierunku dworca, a dalej droga by leciała Bolesława śmiałego. A kolega z postu wyżej, który nigdy w Nysie nie stał w korkach to zazdroszcze-chyba o 15.00 nie jechal od Jagiełły-Asnyka-Bema-Grodkowska i o 7.45 odwrotna trasa. Albo o 8.00 nie wbijał sie z Jedrzychowa na Otmuchowską/Mieczysława 1.
@Stefan lub Wandzia - niezalogowany z Bolesława Smiałego do Jagiellońskiej i rondo na zakręcie obecnym i krzyżówka z Asnyka. Bo co z tego jak przejazd przez most bedzie szerszy, jak stoimy na Bramie Grodkowskiej bo albo szlaban albo korek przy wlocie na Orlat ( planowane osiedle na tej ulicy=bedzie gorzej) lub korek przy zjeździe na Słowiańska z Bramy Grodkowskiej.