Agencja Rozwoju Nysy informuje, że od 27 marca 2026 r. wchodzą w życie zmiany w regulaminie korzystania z parkingu przy hali sportowo-widowiskowej "Hala Nysa". Będzie on zamykany w porze nocnej od 22:00 do 05:00. W pozostałych godzinach będzie otwarty.
W godzinach nocny wjazd oraz wyjazd z terenu parkingu będzie niemożliwy ze względu na automatyczne zamknięcie szlabanów.
Szlabany na parkingu pod halą sportową postawiono przede wszystkim po to, żeby zakończyć nocne nielegalne wyścigi samochodów, drifty i rajdy, które od wielu miesięcy terroryzowały mieszkańców okolicznych domów. Jest to też odpowiedź na inicjatywę stowarzyszenia "Stop piratom drogowym", które domagało się od władz miasta rozwiązania problemu i reakcji na to, co dzieje się nocami na parkingu miejskiego obiektu.
Wcześniejsze rozwiązania nie wystarczyły — zamontowano 70 gumowych odbojników, które miały ograniczać prędkość, ale problem się nasilał.
Szlabany mają ograniczać dostęp przede wszystkim w godzinach nocnych (często wskazywany przedział 22:00–5:00/6:00). W dzień parking pozostaje ogólnodostępny (dla widzów imprez, użytkowników hali itp.). Trwają też prace nad uchwałą regulującą zasady parkowania, żeby rozwiązanie było trwałe (np. dozorca w nocy do otwierania szlabanu w razie potrzeby).
ARN informuje, że w przygotowaniu jest system abonamentowy: Wprowadzamy możliwość wykupu stałego dostępu do parkingu (opartego na aplikacji mobilnej, karcie SIM i numerze rejestracyjnym). Obecnie trwają prace wdrożeniowe systemu. O dokładnym terminie uruchomienia sprzedaży abonamentów oraz zasadach składania deklaracji poinformujemy w oddzielnym komunikacie.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Czy to zamyka sprawę wieczorno nocnych hałasów powodowanych przez motocykle i samochody z przerobionymi układami wydechowymi? Raczej przenosi problem do Centrum miasta. Pierwsze cieplejsze wieczory i już mamy przeloty przez miasto. Oczywiście hałas wkręconych na wysokie obroty silników, terkot opon na kostce, hamowanie i pokonywanie rond i skrzyżowań z piskiem, no i wyścigi np. Celną, gdzie prosto i bardzo szeroko. Normalnie jak wyścigi na ćwierć mili. Dodatkowo kiedy ustaje normalny ruch to w zasadzie wszyscy kierowcy przekraczają dozwolone w Centrum 30km/h. Zwykłe na prostej jest 70-80. Policji oczywiście wtedy nie ma. Kiedyś na szerokich przejściach dla pieszych dojdzie do tragedii, wtedy być może coś się zmieni. A na razie to wolna amerykanka.....
To jest miasto. Jak ci za głośno, wyprowadź się na wieś ????
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Do-A , życzę szybkiego powrotu do zdrowia!
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Czy to zamyka sprawę wieczorno nocnych hałasów powodowanych przez motocykle i samochody z przerobionymi układami wydechowymi? Raczej przenosi problem do Centrum miasta. Pierwsze cieplejsze wieczory i już mamy przeloty przez miasto. Oczywiście hałas wkręconych na wysokie obroty silników, terkot opon na kostce, hamowanie i pokonywanie rond i skrzyżowań z piskiem, no i wyścigi np. Celną, gdzie prosto i bardzo szeroko. Normalnie jak wyścigi na ćwierć mili. Dodatkowo kiedy ustaje normalny ruch to w zasadzie wszyscy kierowcy przekraczają dozwolone w Centrum 30km/h. Zwykłe na prostej jest 70-80. Policji oczywiście wtedy nie ma. Kiedyś na szerokich przejściach dla pieszych dojdzie do tragedii, wtedy być może coś się zmieni. A na razie to wolna amerykanka.....
To jest miasto. Jak ci za głośno, wyprowadź się na wieś ????
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.