Połączenia z Wrocławiem nie będzie. Okłamali nas! 

W ubiegły poniedziałek w auli PANS Nysa odbyła się debata na temat kolei. Wzięli w niej udział przedstawiciele Polskich Linii Kolejowych, Polregio, Centralnego Portu Komunikacyjnego i Urzędu Marszałkowskiego w Opolu. Nie zabrakło mieszkańców, którzy nie kryją rozczarowania. Najbardziej tym, że wbrew zapowiedziom nie będzie przywrócone bezpośrednie połączenie kolejowe Nysy z Wrocławiem. 

W lutym br. w mediach pojawiła się zapowiedź, że jeszcze w 2025 r. zostaną przywrócone bezpośrednie połączenia kolejowe łączące Nysę z Wrocławiem. Jak informowano, Zarząd Województwa Opolskiego podjął decyzję o przywróceniu bezpośredniego połączenia kolejowego między tymi miastami. Zlikwidowana pod koniec 2023 roku linia ponownie zacznie funkcjonować w trzecim kwartale 2025 roku. „Przywrócenie tego połączenia jest istotnym krokiem w kierunku poprawy komunikacji regionalnej i ułatwienia codziennych dojazdów do pracy, szkoły i instytucji publicznych”, przekonywały władze województwa. Podczas debaty w Nysie okazało się, że nic z tego nie będzie, a członek Zarządu Województwa Opolskiego Robert Węgrzyn stwierdził nawet, że połączenie zostało zlikwidowano z powodu małego zainteresowania podróżnych. To nowe stanowisko, bo tłumacząc likwidację połączenia w 2023 r. jako powód podawano brak taboru spalinowego, który obsługiwałby trasę z Nysy do Wrocławia. Pociągi spalinowe, których województwo opolskie ma za mało, bo często się psują i nie można ich kupić, potrzebne były na innych trasach. Do tego połączenie cieszyło się dużym powodzeniem wśród studentów, ale też osób dojeżdżających do pracy, np. z Grodkowa do Wrocławia i z powrotem. 

„Teraz wszystkie media powinny poinformować społeczeństwo, iż władze województwa opolskiego okłamały swoich mieszkańców, wyborców a obietnice nie będą spełnione” - piszą w liście do mediów obrońcy połączeń kolejowych naszego regionu z Dolnym Śląskiem. Roberta Węgrzyna, członka zarządu województwa obecnego na spotkaniu w Nysie nazywają kłamcą. Ich zdaniem wprowadził opinię publiczną w błąd i nie dotrzymał słowa. Brak przywrócenia połączeń Nysy z Wrocławiem to nie koniec złych wieści. Podczas debaty okazało się też, że nie będzie modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej Nysa - Brzeg. Nie padły żadne konkrety, a więcej uwagi poświęcono liniom Opole-Kluczbork i Opole-Nysa.

Zarzuty padają też w stronę burmistrza Kordiana Kolbiarza, którego w liście nazywają „politycznym sprzedawczykiem”. - Dlaczego burmistrz nie walczy o potrzeby mieszkańców Nysy? Pod koniec 2023 roku, gdy likwidowano bezpośrednie połączenia kolejowe z Nysy do Wrocławia był aktywny, bo wtedy sympatyzował z działaczami PiS. Dziś współpracuje z obecnym zarządem województwa (PO) i teraz w ogóle nie potrafi zareagować – piszą zbulwersowani obrońcy połączeń kolejowych. 

W poprzednim numerze pisaliśmy, że na modernizację linii kolejowej Nysa–Brzeg (zapowiadanej już w 2023 r.) mogły trafić pieniądze z KPO. Trafiły jednak na inne inwestycje na innych liniach kolejowych w województwie, nawet na takie, które są w świetnym stanie technicznym, mają dużo wyższe prędkości i posiadają elektryfikacje. 

„Ostatnie decyzje władz Opolszczyzny są bardzo mocno szkodliwe, krzywdzące, pogłębiają wykluczenie komunikacyjne i pogłębiają niż demograficzny, przyczyniają się do tego, że wkrótce jeszcze więcej mieszkańców będzie zmuszonych do przeprowadzki poza Grodków do większych miast. To są kilkunastoletnie zaniedbania władz województwa opolskiego” - komentują przedstawiciele stowarzyszenia kolejowego z Grodkowa, leżącego na linii Nysa–Brzeg. Ich zdaniem władze Opolszczyzny dążą krok po kroku do likwidacji tej linii, którą niedługo ze względów bezpieczeństwa podróżnych będzie trzeba zamknąć dla ruchu!#