Co z tym mostem? Powiat czeka na odwołanie wykonawcy

W tym tygodniu Krajowa Izba Odwoławcza ma rozpatrzyć odwołanie jednej z firm, która startowała w przetargu na odbudowę mostu w Siestrzechowicach. Odwołanie to wstrzymało procedurę związaną z wyłonieniem wykonawcy odbudowy mostu zniszczonego podczas ubiegłorocznej powodzi.

Przypomnijmy, że w wymaganym terminie jedna z firm, która wystartowała w przetargu na odbudowę mostu w Siestrzechowicach zgłosiła odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej na wyniki postępowania. Oznaczało to, że niebywale odległy termin realizacji inwestycji został jeszcze bardziej wydłużony. 
Starostwo Powiatowe w Nysie ogłosiło, że przetarg na odbudowę mostu wygrała firma EUROVIA POLSKA S.A. z Bielan Wrocławskich. Przypomnijmy, że do przetargu zgłosiło się siedem firm. O wygranym przetargu miała zdecydować cena (80 proc.) i gwarancja (20 proc.) Przeprawa miała być odbudowana w ciągu dwóch lat. 

Powiat przeznaczył na sfinansowanie tej inwestycji ponad 21,3 mln zł. Tymczasem żaden z oferentów nie wycenił prac powyżej tej kwoty. Najdroższa oferta opiewa na blisko 21,2 mln zł, a najtańsza na prawie 16 mln zł. Termin realizacji inwestycji wydłużono z 18 miesięcy od daty podpisania umowy do 22 miesięcy. Następnie władze powiatu ogłosiły firmę wyłonioną do realizacji inwestycji. Umowa jednak nie została podpisana. Wkrótce ogłoszono, że jedna z firm zgłosiła odwołanie od wyniku przetargu. To oznacza przedłużenie czasu rozpoczęcia inwestycji.  Tymczasem mieszkańcy powiatu wielokrotnie zarzucali władzom starostwa opieszałość przy działaniach rozpoczynających odbudowę mostu. Brak mostu wymusza bowiem korzystanie z objazdu. Dodatkowe kilometry muszą nadkładać autobusy. Władze powiatu tłumaczyły, że pracochłonne i czasochłonne było stworzenie programu funkcjonalno-użytkowego mostu. 

Most ma powstać w technologii zaprojektuj wybuduj. Przeprawa będzie usytuowana w miejscu istniejącego mostu zniszczonego podczas powodzi. Wykonawca oprócz samej przeprawy będzie miał za zadanie przebudowę odcinka drogi powiatowej w celu dopasowania wysokościowego drogi do projektowanych poziomów jezdni na moście oraz budowę odcinka drogi rowerowej na dojazdach do obiektu.