Reklama
Rozbudowa drogi krajowej nr 46. Będzie betonowa!
27/11/2021 09:42
Ponad 45 milionów zł będzie kosztowała rozbudowa odcinka DK 46 o długości około 5,8 km od granicy województwa opolskiego i dolnośląskiego poprzez obwodnicę Kamienicy do początku obwodnicy Paczkowa.
Przeznaczony do rozbudowy odcinek to droga jednojezdniowa dwupasowa, która docelowo zostanie dostosowana do nośności 11,5 t/oś
W przetargu złożono oferty firm STRABAG Infrastruktura Południe z ofertą na kwotę 45 389 804,72 zł oraz BUDIMEX z ofertą na kwotę 49 512 706,96 zł.
W ramach inwestycji przewidziano m.in. rozbudowę dwóch istniejących skrzyżowań o lewoskręty w kierunku Kamienicy, budowę parkingu dla pojazdów osobowych, ciężarowych i miejsca postojowego dla służb kontrolujących, wykonanie elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego, kanału technologicznego, oświetlenia drogi w rejonie skrzyżowań oraz budowę równoległych dróg dojazdowych do obsługi przyległego terenu. Zakończenie prac planowane jest w drugiej połowie 2023 r
W rozwiązaniach projektowych przyjęto wykonanie nawierzchni jezdni w dwóch technologiach. Nawierzchnia drogi na odcinku 4,3 km będzie wykonana z betonu cementowego, natomiast na pozostałej części ok. 1,5 km - z mieszanki mineralno-asfaltowej.
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo nowinynyskie.com.pl
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Może ktoś mi rozjaśnić : co to jest beton cementowy ? Albo inaczej- czy jest beton bezcementowy ?....
Naczelna różnica między betonem, a cementem jest taka, że cement to jedynie półprodukt – choć bez wątpienia najważniejszy – umożliwiający wytworzenie produktu końcowego, jakim jest beton. Z kolei beton to materiał, który powstaje z kilku składników, a swoje właściwości uzyskuje w wyniku hydratacji cementu. Główne składniki betonu to: cement, kruszywo grube / drobne, woda oraz ewentualne domieszki, dodatki lub włókna (zbrojenie rozproszone). Żeby przygotować konstrukcję z betonu cementowego, w pierwszej kolejności ustala się wymagania techniczne, jakie powinien spełniać beton. W większości przypadków wymagania te ograniczają się tylko do odpowiedniej wytrzymałości na ściskanie o możliwie najwyższej jednorodności w całym wykonanym elemencie.
Do IQOS. Dzięki za info. Chodziło mi jednak o zwrot tautologiczny- "beton cementowy" . W końcu masło też nie musi być maślane.... Miłego , mroźnego " łykendu" !!
O beton bezcementowy trzeba pytać prezesa ARN.
Acz jego panienki nie sa ani z Betonpwej anie z Cementowej lecz z Jagielonskiej , chociaz Iwice-urzedniczka mu "podpada" ale ona nie z Budowlanej a z Kolejowej. Prezesunio ostatnio cienko przedzie bo mu "chopkaki" z W-wy na papierach siedza I trudno o wyskoki na boki.
zostawcie go w spokoju to kolega kk a wszystko w miescie buduje mtm budownictwo gdyby nie on i łapowy z tego nie mielibysmy zycia
Kordian K. na betonowym odcinku po jego oddaniu do użytku: "Jak tu pięknie"