Sześć ofert na drogę i most. Wszystkie za drogie

Sześciu wykonawców złożyło swoje oferty na rozbudowę kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 40 w Głuchołazach. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje rozpocząć prace w trzecim kwartale br. Rozpiętość ofert jest ogromna, bo 17-milionowa.

Komisja przetargowa przystąpiła do weryfikacji ofert, co z pewnością potrwa kilka miesięcy. Najtańsza oferta opiewa na ponad 38 mln zł, a najdroższa ponad 55 mln zł. 

Przypomnijmy, że prace zaplanowano na 2023–2024 rok. W jej efekcie zostaną podniesione parametry kilometrowego odcinka drogi poprzez wzmocnienie jej konstrukcji i podniesienie parametrów nośności. Zostaną dobudowane pasy lewoskrętu na skrzyżowaniach, w tym również na tych z sygnalizacją świetlną. Planowana jest również rozbudowa skrzyżowań, w tym jedno na skrzyżowanie typu rondo oraz dwa z sygnalizacją świetlną. W ramach robót powstanie także nowy most nad Białą Głuchołaską. Na czas robót ruch będzie odbywał się obiektem tymczasowym usytuowanym w bezpośrednim sąsiedztwie docelowego mostu.

Z powodu przebudowy zostanie zburzony budynek na rogu ul. Andersa 

Oczywiście zostaną przebudowane chodniki, powstanie ciąg pieszo–rowerowy od skrzyżowania z ul. K. Miarki do skrzyżowania z drogą powiatową nr 1681O w kierunku przejścia granicznego w Konradowie. Ponadto w ramach zadania zostaną wybudowane i przebudowane: oświetlenie, odwodnienie, urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz infrastruktura techniczna (kanalizacja sanitarna, sieć wodociągowa, teletechniczna, elektroenergetyczna itp.). Wybrany wykonawca wybuduje również kanał technologiczny.
Prace zaplanowano w latach 2023-2024.

GDDKiA na remont drogi w Głuchołazach planowała wydać 36 mln zł. Najtańsza oferta przekracza tę kwotę o blisko 10 mln zł. Unieważnienie przetargu, jeśli do niego dojdzie, będzie oznaczać jego powtórzenie po raz czwarty. Innym rozwiązaniem jest znalezienie brakujących funduszy w kasie państwowej agencji drogowej.