Trzeci most. Będzie drożej i nie rozwiąże problemu - pisze radny Piotr Smoter

Ta nysa I włodarze miasta niech se sami radzą bo włodarze województwa opolskiego patrz opole ma wywalone czy tu będzie nowy most , czy będą pociągi czy elektryfikacja lini, czy będzie komunikacja pks i tak w ogóle władze województwa opolskiego patrz opole ma gdzieś Południowo Zachodnią część województwa opolskiego , może włodarze miasta Nysy niech debatę zrobią czy kiedy opuścić województwo opolskie I przyłączyć się do dolnośląskiego , nysa I tak jest historycznym obszarem dolnośląskiego , I jednym z najstarszych miast Śląska , do tego dumny jestem że tu mieszkam lubię tutejszych ludzi z wadami lub nie kto ich nie ma , dobrego lata mieszkańcom Nysy życzę.

Tusk to ?

Obietnice

Nie znam się na mostach. Ale podobno nadciągają anomalie pogodowe i to na całym globie! Ciekawe, na ile w związku z nimi będę musiał wyskoczyć z kasy? :))) Bo to proszę państwa nie jest tak, że coś tam pierdolą ot tak sobie! Oni pierdolą po to, żebyście wyskakiwali z kasy! Wielu (patrz - rodzimi HR-owcy), zauważyło już, że dzięki pierdoleniu od rzeczy da się fajnie żyć. :)))) A zważcie państwo, że pierdolenie od rzeczy, to nieporównywalnie mniejszy wydatek energetyczny, niż ten ponoszony przy wykonywaniu pracy. :)))

Kredyt

Radny Gminy rekomenduje ładowanie pieniędzy z budżetu gminy na przebudowę obcej infrastruktury. Dość ciekawe podejście, rzadko spotykane. Układ dróg wraz z mostem jest w Zarządzie województwa. Czy Pan Radny, który tak często różne interpelacje składa, złożył już zapytanie do Marszałka w tej sprawie? Kiedy będzie przebudowa mostu? Gmina nie może ładować pieniędzy w obcą infrastrukturę. Co najwyżej może na podstawie porozumienia współfinansować zakres, który powiedzmy będzie spełniać funkcję gminne. Gmina na przebudowę mostu innego zarzadcy nie dostanie od nikogo dotacji przeciez. Nowy most to proste: będzie dotacja od państwa to wybudują, wiadomo, że w innym przypadku nie ma szans bo z czego...

Widać, że Pan Radny drogowcem nie jest. Pojęcia o uwarunkowaniach wpływających na ruch drogowy jakie uwzględnia się w jego modelowaniu żadnego nie ma. Uparcie dyskredytuje pomysł wariantu 2 stosując populistyczne i wręcz żenująco manipulacyjne hasła typu z Podzamcza do Konradowej albo za lasem. A ja uważam, że ten wariant ma potencjał i mógłby wpisać się jako ciąg Komunikacyjny z Opola/Wrocławia, północnej części gminy i Podzamcza do południowego Śródmieścia , os. Południe, przemysłu przy Podolskiej itp. Nie wszyscy muszą się pchać przez Bema. Byłaby to całkiem niezła alternatywa, a co najważniejsze nie ma tam żadnych barier spowalniających ruch. Co do wariantu 1 to moim zdaniem nie wiele to da. Można tam wybudować 5 pasów ale na tym ciągu Bema/Asnyka będzie coraz większy zator. Dlaczego? Bo oko każdego drogowca dostrzeże, że problem to przejścia dla pieszych. Już jest McDonald, KFC, Biedronka, PKP, PKS, galerie, będzie browar jakieś usługi na FSD. Dodatkowo ludzie przy rzeźni chodzą na Podzamcze. Tam jak się jedzie to ciągle kogoś trzeba przepuszczać. Piesi tam są, a będzie ich coraz więcej. Dodatkowe pasy dadzą tam tylko oddech na chwilę. Panie Radny, więcej konsultacji z drogowcami. Niektóre kwestie widać od razu.

Popisem drogowym jest wjazd do Inter Marche, po co dodatkowe światła, naprawdę nie można było puścić przez rondo koło Mc Donald's, naprawdę, należy wszelkie działania rozpocząć od POMYŚLUNKU !!!!!!

Do dyrektora - wjazd do brie , a co ciekawe bo ma adres Racławicka , ale to takie nyskie , popsuec , zepsuć , kasę na lewo zgarnąć , wiedza coś o tym w magistracie ; pościągali debile reklam y sklepów , firm , McDonalda , ale swoich plakatów wyborczych już nie , patrz Jędrzychów , słup ogłoszeniowy koło PUP , płot na śmiałego , ale coz jakie ludzie takie psy w budzie

A ja parafrazując do zęba i płaskostopia odniose się nie do leczenia objawowego a przyczynowego. Należy zadać sobie pytanie dlaczego są korki? Bo ludzie jadą do szkoły z północy przez most, więc może szkoła inną niż SP2 i ekonomik by pomogła? Jedno państwowe przedszkole to jakaś kpina.To po pierwsze. Po drugie: jadą do urzędów, więc może filia/ biuro podawcze urzędu miasta,zusu,starostwa,skarbówki, sądu itp. Po trzecie jadą autami bo komunikacja miejska ma rozkład z lat 90 ubiegłego wieku-jak ktoś ma kilometr na przystanek na autobus który jeździ 4x dziennie to nie będzie korzystał- nie te czasy-. Po czwarte jadą od Opola na Głuchołazy więc bez obwodnicy nie wiele wskóramy.

A co w trakcie remontu/przebudowy mostu Bema ? Nysa przez ten czas będzie miała jeden most (ew. wahadło). To będzie dopiero paraliż transportu w Nysie ...