Tragiczny stan linii kolejowej Nysa - Brzeg

Linia kolejowa z Nysy do Brzegu, to najgorsza i najbardziej zaniedbana linia kolejowa w całym województwie opolskim – przekonuje Zespół Obrony Kolei Dolnośląskiej. Przypomina, że jej modernizację zapowiadano już w 2013 roku, ale na tym się skończyło. - Nie ma lobbowania za nią wojewody opolskiej czy posłów Ziemi Opolskiej. Jesteśmy podróżnymi gorszego sortu – piszą. 

Zespół Obrony Kolei Dolnośląskiej od lat działa na rzecz modernizacji lokalnych linii kolejowych i alarmuje o kolejnych zaniedbaniach. - Pani Monika Jurek wojewoda opolski twierdzi, że nie dało się ze środków KPO zmodernizować linii kolejowej nr 288 Nysa - Brzeg, której modernizację w 2013 roku zapowiadał ówczesny marszałek Sebesta. Po co nam taki przedstawiciel rządu, który działa na szkodę mieszkańców, zwłaszcza swojego rodzinnego powiatu brzeskiego i nie lobbuje w rządzie za pilną potrzebą modernizacji linii kolejowej nr 288 z Nysy do Brzegu? - pytają publicznie przedstawiciele zespołu. Dodają, że nie tylko zrezygnowano z planów modernizacji tej trasy, ale także zarząd województwa opolskiego zrezygnował z walki o jej elektryfikację.
- Za czasów rządów PiS nie doczekaliśmy się remontu tej linii, jak widać za czasów obecnego rządu też tego remontu się nie doczekamy – komentują. Informują, że za unijne pieniądze wyremontowano trasy, które były w o wiele lepszym stanie, niż linia z Nysy do Brzegu. 

Tymczasem jest ona w opłakanym stanie technicznym i woła o pomstę do nieba. Jak alarmują przedstawiciele zespołu, w wielu miejscach podkłady kolejowe nie posiadają śrub albo można je bez problemu ręką wyciągnąć, brakuje mocowań w podkładach, a szyny są popękane. Na stacji w Grodkowie osuwają się np. perony! Trasa wymaga pilnego remontu, jednak władze państwowe i samorządowe nie traktują jej priorytetowo. 

Zespół ostrzega, że brak modernizacji i elektryfikacji, to brak nowych połączeń kolejowych, a więc jednym słowem wielkie wykluczenie komunikacyjne. To też ze względu na tragiczny stan infrastruktury i zagrożenie katastrofą w ruchu kolejowym istnieje realna groźba całkowitego zamknięcia linii Nysa – Brzeg. Społecznicy nie wierzą, że hucznie zapowiadany powrót połączeń z Nysy do Wrocławia dojdzie do skutku. „To są obietnice bez pokrycia, do tej pory nie wiadomo, kto te połączenia obsłuży i czym pojedziemy a województwo opolskie do tej pory nie wydzierżawiło żadnego pojazdu spalinowego” zaznaczają.